Abbas Satır

Tarih: 03.10.2024 22:43

“ULAŞIMDA VAHŞETE SON” GİRİŞİMİ

Facebook Twitter Linked-in

Bazı yazılar vardır çok zor yazılır. Yüreğinden geçenleri aynı duygular ile kağıda dökmek çok zor gelir insana.  Hele sevdiğimiz insanlar için böyle acılı yazı yazmak daha zordur.

Bunu neden yazdığıma gelince.

Arkadaşım ve aile dostum Murat Güztoklusu ile eşi Fatma Efsun Güztoklusu’nun, evladı Ege Özgür Güztoklusu’nu bir trafik kazasında kaybetmesidir.

Sabah işine giden Ege Özgür Güztoklusu, otobüsten inip, kaldırımda yürürken bir maganda tarafından aracıyla arkadan hızla çarpmış ve orada can vermişti.

Genel anlamda baktığımızda, Türkiye’de trafik kazalarının giderek arttığını görüyoruz. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye’de yalnızca 2023 yılında toplam 1 milyon 314 bin 136 trafik kazası meydana gelmiş. Bunların 1 milyon 79 bin 65 adedi maddi hasarlı, 235 bin 71 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazası.

Türkiye’de bir yılda 6 bin 500 kişi hayatını kaybediyor. İstatistikler gösteriyor ki karayolu trafik kazalarında bir günde ortalama 18 kişi can veriyor.

Evlat kaybetmenin ateşini hala yüreklerinde taşıyan Murat Güztoklusu ve eşi Fatma Efsun Güztoklusu, başka Ege Özgürlerin yaşamdan kopmaması için “ULAŞIMDA VAHŞETE SON” adlı bir girişim grubu kurdu.

Aynı kaderi yaşayanlar da bu gruba katılıyor.

Murat Güztoklusu, trafik kazalarının önüne geçilmesi ve acil önlemler alınması konusunda, , Meclis’teki iktidar ve muhalefet milletvekillerine sesleniyor.

“Önlemleri alın bu cinayetleri durdurun”

Murat Güztoklusu önlemleri şöyle sıralıyor :

“Trafik ve sürücülük eğitimi genel eğitim sistemimize mutlaka eklenmelidir.

İlk ve ortaokul safhasında genel trafik bilgileri ve kurallar öğrenilirken, Lise aşamasında kapsamlı bir araçlar ve sürücülükle ilgili güçlü ve köklü bir eğitim verilmelidir.

Türkiye de yüz binin üzerinde makam aracı var. Gelişkin ülkelerde bunun onda biri kadar bile yok.

Aynı oranlarda ki araçlar yerinde bırakılarak diğer araçlar sürücülerine birlikte lise ve dengi okullara tahsis edilmelidir.

Bu sürücüler ne kadar deneyimli olurlarsa olsunlar yeterli bir eğitmenlik kursu görmelidir

Böylece kamuda makam aracı saltanatı ve bunun topluma ağır yükü kalkacağı gibi, ulaşımda vahşete ve trafik magandalığına en ağır darbe eğitimle vurulacaktır.

Yapılması gereken en önemli ve öncelikli işlerden birisi ölümlü kazalara yol açan sürücülerin ehliyetini derhal ve süresiz yaşam boyu iptalidir.

Bir başka önemli önlem, zaten çok az olan hapis cezalarının para cezasına çevrilmesi ayıbından bir an önce kurtulmaktır. Hakimlere insan canını paraya çevirme yetkisi asla verilemez. Zaten yetersiz olan hapis cezalarından vazgeçilemez. Bu durum cinayete teşvikten farksız bir uygulamadır. Bu yüzden ölümlü kazalar caydırıcı yatırımlardan yoksun kalıyor, hatta kaza süsü verilmiş cinayetlerin önü açılıyor

Eğitimde bu önemli açılımın maliyeti, sağladığı kazanımların yanında çok küçük kalacaktır. Bu vahşete son vermenin en etkili önlemlerinin birisi bu olacaktır.

Bu konuda hukukçu arkadaşların bir yasal düzenleme taslağı hazırlaması ve milletvekilliği yapmış arkadaşlarımızın öncülüğü ile konunun TBMM gündemine bir an önce taşınmasında yarar hatta zaruret vardır.”

Güztoklusu, grubun üyesi SD Avukatlar Derneği önceki Başkanı Av Kemal Akyurt ve Av. Dilara Gökçe’nin “ULAŞIMDA VAHSETE ” karşı hazırladıkları yasal düzenlemelerle ilgili taslağın önümüzdeki hafta son şeklini alacağını ve Meclis’te grubu bulunan partilere verileceğini söylüyor.

Yüreği yanan Anne Fatma Efsun Güztoklusu, yasa taslağını hazırlayan tüm avukatlara teşekkür ederek “Başta üyelerimiz Sayın Kemal Akkurt ve Sayın Dilara Gökçe olmak üzere gönülden şükranlarımı sunuyorum. Bizim Ege Özgürümüz trafik kazasına değil trafik  vahşetine kurban gitti. Yüreğimiz sonsuza dek ona kavuşana dek yanacak. Umut ediyoruz ki bu taslak ile trafik kazaları cinayet davası gibi ele alınsın, katiller hak ettikleri cezaları çeksin, ehliyetleri ömür boyu geri alınsın. Yavrumuz ve diğerleri için sonuna kadar mücadele edeceğiz. Giden canlar maalesef geri gelmiyor bari katilleri ortalarda dolaşmasın” diyor.

Dileğimiz ülkemizde artık “Trafik canavarı” sözcüğünün ortadan kalkmasıdır.


Orjinal Köşe Yazısına Git
— KÖŞE YAZISI SONU —