Vilayet Olurken Gündeme Gelen Treni 94 Yıldır Leyla’yı Mecnun Beklediği Gibi Bekliyoruz!!!Bu gün Vatanımızı işgal altından kurtarmak için 23 Nisan 1920’de kurulan Büyük Millet Meclisi(BMM)’sinin kuruluşundan 5 ay 20 gün sonra 13 Ekim 1920’de Şehirlerin atası,nice,nice ilkler ve teklerin merkezi medeniyetin gelişmesinde yazı ve tekerlekten sonraki en önemli icat olan Demir’in ilk kullanıldığı yer olan Aksaray’ımızın hiç hak etmediği,asla ve aslada hak etmeyeceği ilk ilçelik esaretinden kurtarılmasını sağlayan 40 Nolu kanunun resmi gazetede yayınlanarak resmen il oluşumuzun sağlanmasının 93. yıl dönümü.!!!
Kanunun görüşüldüğü gün Burdur Milletvekili Soysallı İsmail Bey tarafından gündeme getirilen Aksaray la Ereğli Çakmak Tren istasyonu arasına Tren hattının döşenmesinin gündeme getirilişinin ise 94.yıl dönümü.!!!
94 yıl önce ülkemizi işgal altından kurtarmak için kurulan BMM’sine Niğde Milletvekili olarak katılan memleketimizin yiğit evlatlarından Çorakçı Zade Kara Vehbi Bey tarafından dönemin Meclis Başkanı Atatürk’ün ikna edilmesiyle onun tarafından 13 Ekim 1920’de kabul edilen 40 Nolu kanunun ertesi sene bugün(21 Mart 1921’de) resmi gazetede yayınlanarak resmileşmesiyle 59 yıllık ilk ilçelik esaretinden kurtulmamızın 93 yıl dönümü.
Bu gün aynı zamanda 40 Nolu kanun kabul edildiğinde gündeme gelen tren’i onlarca yıldır bekleyen dedelerimiz ve babalarımız gibi günümüzde ilimizde yaşayan hemşerilerimizde olmaz ise olmazı olan treni Leyla’ya hasret Mecnun gibi bekliyor.
AKSARAY İLİ 1861 YILINDA İLÇE HALİNE GETİRİLİP HİÇ BİR TİCARİ KÜLTÜREL VE COĞRAFİ BAĞI OLMAYAN NİĞDE’YE BAĞLANDI
Tarihçi İbrahim Hakkı Konyalı’nın 1974 yılında Aksaray Belediyesi tarafından yayınlanan “Anıtları ve Kitabeleriyle Aksaray Tarihi” isimli 2’si büyük birisi ise ilk iki cildin yarısı kadar olan kitabında bu konuda 1. Cilt 117 ve 118. Sayfada ”OSMANLI DÖNEMİNDE NİĞDEYE BAĞLANMASI” başlığı altında verilen bilgide anlatılıyor.
Burada verilen bilgide” Selçuklu lar döneminde Konya ile birlikte Yazlık Başkent olan Aksaray Beylikler döneminde Karamanoğlu beyliğine bağlıyken Osmanlı İmparatorluğu döneminde Karaman Eyaletine bağlı Sancak iken İnönü Ansiklopedisinin 8. Fasikül’ün 373’cü sayfasında bulunan bilgiye göre 1861 Yılında Osmanlı döneminde çıkartılan il teşkilatları kanunuyla Konya ilinin Niğde Sancağına bağlı ilçe haline getirildi.”deniliyor !
ATATÜRK’ÜN SUNDUĞU 40 SAYILI KANUNLA AKSARAY’IMIZIN 59 YILLIK 1. İLÇELİK ESERETİNDEN KURTARILARAK İLYAPILDI!
13 Ekim 1920 günü yani ülkemizi düşman işgalinden kurtarmak için yapılacak milli mücadeleyi yönetecek olan Büyük Millet Meclisinin kurulduğu 23 Nisan’ın üstünden 5 ay 20 gün geçmeden.
Yani daha Kurtuluş Savaşı hazırlıkları bile bitmeden Meclis Başkanı Mustafa Kemal Paşa tarafından verilen 40 Nolu kanunun meclis tarafından kabul edilmesiyle Aksaray hiçte hak etmediği 59 yıl süren birinci ilçelik prangasından kurtularak Vilayet oldu.
Kanunun kabul edilmesinden 5 ay sonra yani ertesi senenin Mart ayında Ceridei Resmiye(Resmi Gazetede) ile neşir ve ilanı(Resmi Gazetede Yayınlanıp ilan edilmesiyle)93 yıl bu gün 21 Mart 1337(21 Mart 1921)Aksaray ‘ı il yapan kanunun resmileşerek yürürlüğe girmesiyle ilk ilçelik dönemimiz sona erdi.
AKSARAY’IN YENİDEN İLÇE OLMASINI ÖNLEMENİN YEGANE ÇARESİ BAŞBAKAN ERDOĞAN’IN 2011 HAZİRAN’I VE GEÇEN HAFTA SÖZÜNÜ VERDİĞİ TREN HATTINA ZAMAN GEÇİLMEDEN BAŞLANMASIDIR!!!
Başta Başbakan Erdoğan olmak üzere ilimiz milletvekilleri Ali Rıza Alaboyun,Ruhi Açıkgöz,İlknur İnceöz’le Vali Şeref Ataklı ,Belediye Başkanı Nevzat Palta,İl Genel Meclisi Başkanı Özkan Doygun’la Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ahmet Koçaş’a seslenen vatandaşlarımız” Aksaray’ın yeniden ilçe olmasını önlemenin yegane çaresi yakın tarihte ilçe olmamıza sebep olduğu gibi cazibesini kaybetmemesine bağlıdır.!
Bunun için ise Başbakan Erdoğan’ın 26 Mayıs 2011’de hükümet meydanında sözünü verdiği,geçtiğimiz hafta(13 Mart 2014 Perşembe günü) tekrarladığı tren hattımızın ihalesinin seçimlerden önce yapılmasını sağlamaktır.!!!
Teknik Sebeplerle bu mümkün değil ise hemşerimiz ve milletvekilimiz Ali Rıza Alaboyun’un okul arkadaşı Ulaştırma,Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan tarafından Başbakan Erdoğan’ın iki defa müjdesini verdiği Aksaray-Ulukışla tren hattımızın ihale tarihinin açımlanması şarttır.
Bunun için herkesin elinden geleni geleceğimiz için yapmasını bekliyoruz.”dediler.(Haber Ali Genç)